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聚酯玻纖布 PET FIBER&GLASS FIBER MAT
常州市天怡工程纖維有限公司生產(chǎn)的聚酯玻纖布,以玻璃纖維和聚酯纖維為主要原料,采用先進(jìn)的濕法工藝制成。玻璃纖維和聚酯纖維二者本身是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用極其廣泛的防水及增強(qiáng)材料,聚酯玻纖布正是集中了兩種纖維的優(yōu)良特性:GF的強(qiáng)度、耐熱、老化、耐水;PET的柔韌性,而得到一個(gè)“剛?cè)岵?jì)”的全新材料,克服了各自的缺點(diǎn):脆性、不耐熱。
性質(zhì) |
單位 |
典型值 |
單重 |
g/m2 |
125-155 |
抗拉強(qiáng)度MD |
KN/m2 |
8 |
抗拉強(qiáng)度CMD |
KN/m2 |
8 |
聚酯纖維含量 |
% |
20-40 |
無(wú)堿玻纖含量 |
% |
50-70 |
粘結(jié)劑含量 |
% |
0-30 |
厚度 |
mm |
≤1.2 |
熔點(diǎn) |
℃ |
230 |
瀝青吸附量 |
l/m2 |
1.11 |
^大負(fù)荷延伸率MD |
% |
<5 |
^大負(fù)荷延伸率CMD |
% |
<5 |
一、聚酯玻纖布的優(yōu)點(diǎn):
1、 提供可靠的防水效果
聚酯玻纖布在瀝青混凝土的高溫下不會(huì)收縮變形,完全可以避免其它材料的不足,這樣就可以在熱拌瀝青混合料路面下形成一個(gè)連續(xù)、完整、不變形的可靠的防水層,有效地防止水粉的滲入,避免因?yàn)樗轁B入而導(dǎo)致的路面層和基礎(chǔ)層的損壞。
2、 抗裂紋
聚酯玻纖布具有的低延伸性以及高抗拉強(qiáng)度,特別是和瀝青粘結(jié)層形成了牢固的增強(qiáng)型復(fù)合材料,可以有效地消除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中,降低裂紋在路面層中的擴(kuò)散,從而延長(zhǎng)道路的使用壽命,大大降低道路的維護(hù)成本。
3、 可再生
聚酯玻纖布的主要原材料是短切玻璃纖維和聚酯纖維,結(jié)構(gòu)是各向同性的,不同于常見的紡織性結(jié)構(gòu),完全可以便利地被粉碎,從而實(shí)現(xiàn)路面材料的再生循環(huán)使用,因而材料對(duì)環(huán)境是友好的。
二、聚酯玻纖布的實(shí)際應(yīng)用
1、瀝青混凝土罩面
聚酯玻纖布用于瀝青可有效減少施工時(shí)間跟深度,瀝青罩面的厚度不小于4cm建議采用改性瀝青混凝土。
2、水凝混凝土路面改造
聚酯玻纖布可用于水凝混凝土路面改造,在鋪設(shè)瀝青混凝土路面前鋪設(shè)能有效防治反射裂縫且無(wú)需設(shè)置基層。尤其適用于標(biāo)高受限的城市道路。建議采用改性瀝青混凝土面層,厚度不小于10cm。
3、半剛性基層收縮裂縫處置
半剛性基層收縮裂縫不可避免,為提高其使用性能,采用聚酯玻纖布修補(bǔ)裂縫可延緩和防止基層裂縫反射至瀝青面層,防止雨水由面層下滲導(dǎo)致基層唧漿而加速路面損壞。建議在封層施工后,瀝青下面層攤鋪前鋪設(shè)聚酯玻纖布。
4、橋面防水層
聚酯玻纖布用于橋面防水可以有效防止雨水由橋面下滲導(dǎo)致鋼板或混凝土板中的鋼筋生銹而導(dǎo)致橋面損壞。
5、老路擴(kuò)建工程
聚酯玻纖布在老路擴(kuò)建中用于新舊半剛性基層和新舊瀝青面層縱向拼縫。